Dedicated
to best equipment

RÄZOの歴史は、日本グランプリを経験するTOPドライバーと、
N1レース(改造範囲が厳しく制限された量産ツーリングカーのレース)に参戦することから始まりました。

最初の開発は、ドライバーと車の最も重要な接点であるシフトノブとペダルでした。

「レーシングカーではなく、量産車からいかに最高の性能を引き出すか」がRÄZOの原点です。

RÄZOは、あなたの愛車に最高品質のパフォーマンスを提供します。

LINE UP

シフトノブ

シフトノブ

シフトチェンジという動作の中で、シフトノブの及ぼす影響は大きいと言えます。RAZOシフトノブのラインナップから、握り心地、重さ、高さ、ステアリングとの近さを調節していただくことで、純正とは違う、シフトフィーリングの向上や素早いシフトチェンジが実現でき、運転をもう一段楽しくすることが可能です。

シフトノブ一覧を見る

球タイプ
球タイプ

レジンスポーツノブ MT ホワイト

レジンスポーツノブ MT ホワイト

インテリアをWRCカーチューン!スーパーローポジション46g

¥2,750(税込)

カーボンルックノブR 60 BK

カーボンルックノブR 60 BK

シフトストロークを少なくするスーパーローポジション60g

¥3,630(税込)

カーボンルックノブR 240 BK

カーボンルックノブR 240 BK

シフトフィールを重さがアシスト!スーパーローポジション240g

¥4,400(税込)

レジンスポーツノブ MT ブラック

レジンスポーツノブ MT ブラック

インテリアをWRCカーチューン!スーパーローポジション46g

¥2,750(税込)

レザーノブR 240 ブラック

レザーノブR 240 ブラック

シフトフィールを重さがアシスト!スーパーローポジション240g

¥4,798(税込)

シフトノブR ネオクローム

シフトノブR ネオクローム

チタンコーティング ネオクロームカラー。2段階高さ調整140g

¥5,500(税込)

MTノブR ブラック340

MTノブR ブラック340

シフトフィールを重さがアシスト340g

¥4,620(税込)

丸棒タイプ
丸棒タイプ

カーボン&アルミノブ SV

カーボン&アルミノブ SV

本物でしか味わえないカーボンの深み。2段階高さ調整100g

¥4,950(税込)

カーボン&アルミノブ BL

カーボン&アルミノブ BL

本物でしか味わえないカーボンの深み&ブルーアルマイトカラー。2段階高さ調整100g

¥4,950(税込)

シフトノブ ネオクローム

シフトノブ ネオクローム

チタンコーティング ネオクロームカラー。2段階高さ調整140g

¥4,950(税込)

カーボンMTノブ ブラック200 BK

カーボンMTノブ ブラック200 BK

シフトフィールを重さがアシスト! 3段階高さ調整200g

¥7,920(税込)

カーボンMTノブ ブラック300 BK

カーボンMTノブ ブラック300 BK

シフトフィールを重さがアシスト! 3段階高さ調整300g

¥7,920(税込)

カーボンMTノブ ブラック400 BK

カーボンMTノブ ブラック400 BK

シフトフィールを重さがアシスト! 3段階高さ調整400g

¥7,920(税込)

LUXIS スリムクリスタルノブアワ SM

LUXIS スリムクリスタルノブアワ SM

究極のラグジュアリードレスアップスタイル120g

¥2,074(税込)

ガングリップタイプ
ガングリップタイプ

GT-SPEC KNOB BK

GT-SPEC KNOB BK

2段階高さ調整。好みのシフトポジションへ。270g

¥6,930(税込)

GT-SPEC KNOB RE

GT-SPEC KNOB RE

2段階高さ調整。好みのシフトポジションへ。270g

¥7,480(税込)

スポーツグリップノブレザー400 RE

スポーツグリップノブレザー400 RE

2段階高さ調整。シフトフィールを重さがアシスト!400g

¥4,798(税込)

GTアドバンスノブ2 340G

GTアドバンスノブ2 340G

ショートタイプ新世代デザイン採用、本格派ガングリップノブ340g

¥4,170(税込)

LUXIS ゲートATノブ WOOD BR

LUXIS ゲートATノブ WOOD BR

究極のラグジュアリードレスアップスタイル。2段階高さ調整90g

¥3,122(税込)

LUXIS ゲートATノブ WOOD BK

LUXIS ゲートATノブ WOOD BK

究極のラグジュアリードレスアップスタイル。2段階高さ調整90g

¥3,122(税込)

LUXIS クリスタルゲートATノブBK

LUXIS クリスタルゲートATノブBK

究極のラグジュアリードレスアップスタイル。2段階高さ調整100g

¥5,217(税込)

シフトノブ一覧を見る

【動画】シフトノブ取付方法(youtube)

ペダル

ペダル

運転席に乗り込む時、きらりと輝くペダル。
見た目だけではなく、アクセルとブレーキの高さが合わない、クラッチペダルが奥まで踏めない、等の悩みを解消したり、ヒール&トゥや左足ブレーキのための理想的なペダルレイアウトに近づけることも可能です。
また、特許取得の技術で、純正ペダルに穴を開けずに確実に取り付けられます。

ペダル一覧を見る

GT SPEC ペダルセット AT-S

GT SPECペダル

アクセルSサイズ+ブレーキSサイズアクセル(H)132 x (W)71mm/ブレーキ(H)76 x (W)144mm

¥7,124(税込)

スーパーグリップペダルセット MT

スーパーグリップペダル

MT用セットアクセル(H)120 x (W)59mm/ブレーキ, クラッチ(H)81.6 x (W)78mm

¥4,170(税込)

アルミ&ラバーペダル コンパクト S

アルミ&ラバーペダル

高剛性アルミ合金で足下の質感UP!アクセル(H)111 x (W)45mm/ブレーキ(H)64 x (W)100mm

¥3,520(税込)

コンペティションスポーツ アクセルL SV

コンペディションスポーツペダル

高さ調整付き(H)136 x (W)70mm

¥3,080(税込)

LUXIS ペダルセットTYPE1 ATS

LUXISペダル

究極のラグジュアリードレスアップスタイルアクセル(H)120 x (W)55mm/ブレーキ(H)70 x (W)100mm

¥6,820(税込)

ペダル一覧を見る

アクセサリ

アクセサリ

「愛車を自分好みに仕上げたい」というドライバーのためのスポーティ且つ高品質なRAZOアクセサリ。

アクセサリ一覧を見る

REAR VIEW MIRROR 290 BL

ルームミラー

RAZO mirror provides wider field of vision

¥2,640(税込)

CARBON STYLE ASHTRAY RD

灰皿

Red LED that shines by solar power

¥2,640(税込)

PHONE HOLDER SUCTION BL

スマートフォンフォルダー

SMARTPHONE HOLDER: Suction Cup Type

¥2,750(税込)

TRASH CAN DOORPOCKET RD

ごみ箱

TRASH CAN for DOOR POCKET

¥2,200(税込)

NON-SLIP PAD LARGE

ノンスリップパッド

Super stick NON-SLIP PAD

¥1,320(税込)

FUN to Custom

あなたにもっと近づくクルマ。
カスタムを楽しもう。

レッツォ(RÄZO)のシフトノブやペダルは、日本だけでなく世界中のクルマファンに愛されてきました。

取り付けられたクルマは、車種も年代もさまざまです。

車を長く楽しみたい、新しい車以外に古い車も自分好みにして楽しみたいというファンのクルマ愛に、支えられています。

シフトノブやペダル選びの参考に、新旧さまざまなクルマのカスタム例をお楽しみください。

  • マツダ RX-7 サバンナ
  • スバル BRZ
  • TOYOTA 86
  • スズキ カプチーノ
  • 日産 180SX
  • TOYOTA 86

カスタムギャラリーを見る

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#RAZO#レッツォをつけて、
カスタムしたみなさんの愛車を
投稿してください♪

RAZO ヒストリー

実戦で鍛えた本物のカタチ

ツーリングカーレース最高峰への参戦を
通して得たノウハウをフィードバック。

RAZO仕様のCIVIC
1986

レーシングドライバー津々見友彦氏をアドバイザーに迎え、シフトノブ、ステアリング、ペダルの3種類を発売。人と車の接点となるパーツを創るというコンセプトだった。

津々見友彦氏
レーシングドライバー津々見友彦氏
RAZO第一弾のラインナップ
RAZO第一弾のラインナップ
1991 - 93

RAZO TRAMPIO CIVIC(EG6)にてN1耐久シリーズに参戦。
91年92年と2年連続シリーズチャンピオンを獲得。

RAZO TRAMPIO CIVIC(EG6)
RAZO TRAMPIO CIVIC(EG6)
1994

TRAMPIO RAZO R32スカイラインGTRにてスーパーN1耐久に参戦。

R32スカイラインGTR
R32スカイラインGTR
R32スカイラインGTR
R32スカイラインGTR
1995

TRAMPIO RAZO R33スカイラインGTRにてスーパーN1耐久に参戦。
4月30日の第2戦仙台ハイランドで優勝。
これはR33GTRの公式戦初優勝(RAZO調べ)といえる。
この年はその後も好成績を収め、 R33GTR同士のシリーズチャンピオン争いに勝ち同年シリーズチャンピオンを獲得。

シリーズチャンピオンに輝いたR33スカイラインGTR
シリーズチャンピオンに輝いたR33スカイラインGTR
1999 -

今村陽一選手をアドバイザーに迎えドリフトノブ開発。
当時RAZOで力を入れていた、重量ノブがドリフトに有効なことを今村陽一氏が証明。
高重量なノブがユーザーにも広く受け入れられていくきっかけとなった。

今村陽一選手
今村陽一選手
第1回D1GPで谷口選手S15と優勝を争う今村選手トレノ
第1回D1GPで谷口選手S15と優勝を争う今村選手トレノ
2001

全日本GT選手権にC-WEST RAZOシルビアにて参戦。
そのC-WEST RAZOシルビアがグランツーリスモに登場。
バーチャル世界の中とは言え、実際のレース車両で参加できると話題に。
山本泰吉選手とアドバイザー契約

C-WEST RAZOシルビア
C-WEST RAZOシルビア
グランツーリスモに登場するC-WEST RAZOシルビア
2009

青少年育成カートプログラムに参加。
未来のF1ドライバーを目指すジュニアレーサー支援するプログラム。
このプログラムでは、ジュニアレーサーはスポンサーロゴを背負ってカートレースに参加。

青少年育成カートプログラムに参加
青少年育成カートプログラムに参加

RAZOヒストリーを詳しく見る

C-WEST RAZOシルビア

ADVISORS

レッツォ(RÄZO)では、常に現役レーシングドライバーをアドバイザーに迎え、
製品を実践で活用する中での気づきをフィードバックしていただき、
製品開発に役立てています。RAZOアドバイザーをご紹介します。

今村陽一選手

今村陽一選手

D1グランプリシリーズにおいて4度もシリーズチャンピオンを獲得したトップドライバー。2000年よりRAZOアドバイザーに。2004年に480gの重量のあるドリフトスペックノブを共同開発し発売。

開発時ドリフトスペックノブと検討試作ノブ
開発時ドリフトスペックノブと検討試作ノブ

津川信次選手

津川信次選手

全日本ジムカーナの最速クラスで2014年~18年まで5連覇。ランエボⅩにRAZOペダルを付けて参戦していることがわかり、RAZOからコンタクトを取り2018年よりアドバイザーに。

折目遼選手

折目遼選手

フォーミュラドライバーだった折目選手が2008年にスーパーGT選手権にデビューした時からアドバイザーに。折目選手の紹介により、RE雨宮とのコラボもスタート。

折目遼選手

笹原右京選手 instagram

笹原右京選手

2014年、オーストリアの高校に通いながら、ヨーロッパのフォーミュラレースに参戦しており、 すでに世界基準であることに将来性を期待し、アドバイザーを依頼。

rezo dots

製品ニュースNEWS

一覧

日本車カスタムファンの多い米国で、
根強い人気のRAZO

RAZO USA
RAZO USA

自動車大国、そしてカーカスタマイズの本場である米国に、RAZOが本格的に進出したのは2000年。
RAZOの母体である株式会社カーメイトの子会社Car Mate USA, Inc.にてRAZOブランドの販売を開始しました。この年から、世界最大級のカスタマイズカーショー「SEMAショー」にCar Mate USAからJAPANESEブランドとして出展を始めます(以降連続出展)。
2001年に、日本車のカスタムカーが活躍する映画「ワイルドスピード」(原題"The Fast and The Furious")の第1作が公開され、メインキャストが、スープラ、RX-7、シルビアのカスタムカーで登場すると、米国での日本車のカスタマイズが一気に加速していきます。
その後もブームは衰えを知らず、RAZOは、現在もAuto AccessoriesのプレミアムJAPANESEブランドとして人気を博しています。

2019 SEMAショーレポート

アメリカのカスタムカーのイベント SEMA SHOWに、CARMATE USAとして10年以上出展している。今年は、XXXX XXXXXX。XXXXXXXXXX。XXXXXXXXXX。

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2019 SEMAショーレポート